Da li će zbog ovoga ekonomska klasa aviona postati luksuzna?
- Razmatramo uređenje putničke kabine koja bi povećala efiskasnost i uticala na to da u prodaji bude što više jeftinih karata - kažu u Pobedi, čiju flotu trenutno čini 18 Boeinga 737-800.
Kompanija planira da, do kraja 2019. godine, broja aviona poveća na 30.
Britanki list Telegraf je nedavno izvestio da i italijanska kompanija Aviointeriors takođe razmatra uvođenje mesta za stajanje, i to tako što bi uz uobičajena sedišta montirala uspravne naslone sa vodoravnim plitkim sedištem u visini bedara i dva držača za ruke.
Sedeti u takvom "naslanjaču" je nemoguće, i na njega se može samo nalaktiti.
Proizvođač naslona za stajaća mesta u avionima, međutim, tvrdi da će njihovi potencijalni kupci "unaprediti raspored putnika" u kabini i ističe da su oni dvostruko lakši od klasičnih sedišta, pa bi njihovom upotrebom avioni mogli da prevoze 20 odsto više putnika.
Just HOW do you get into the brace position, and what about passengers who have mobility issues/arthritis? And the 'saddle seats'? Just think about those wet patches